レギュレーター冷却のためにカバーに穴を開けてみた!


先日の群馬ツーでも充電不良と思われるエンストが起きた。
ここ何回かのツーリングで必ずと言っていいほど起こる現象だ!
電圧計を小まめにみる習慣がつき、やはりその時は充電されていない状態となり
エンジンが吹け上がらなくなり停止。。。
これは大概エンジンが温まっている時に起こっているような気がする。
とりあえずレギュレーターの交換を視野には入れているが
なんでも出来ることからやってみようと
今日はハヤブサのテールカウルを外し
マジマジとレギュレーターを眺めてみた。(笑)

CIMG2207 CIMG2208.jpg
所要があって走ってきた後だったので触ってみるとまだ熱かった。
放熱板がある割には風通しが良くない場所に付いている。
熱が原因で不具合が出るとすれば「走行中に風を当ててやればいいのでは?」という発想で
レギュレーター前にあるカバーに穴をあけることを決意!
CIMG2209.jpg CIMG2210.jpg
初めにドリルで適当に小さめの穴を開ける。
CIMG2211.jpg CIMG2212.jpg
穴をリーマーで大きく広げていく。右は分かりやすいように白い段ボール紙を置いてみた。
CIMG2213.jpg CIMG2215.jpg
穴を開けたカバー後ろには何だか分からない使われていないコネクターが3つ。
穴を開けたことで雨に濡れてはまずいので防水のためにビニールで覆っておいた。
CIMG2216.jpg CIMG2217.jpg
これで完成!きれいにバリを取れば良いんだろうけど目立たないところなので適当。(笑)
CIMG2218.jpg CIMG2221.jpg
これで暑い時に起こるレギュレーターの不調と思われる充電不良と
エンストが治ってくれればいいのだけど・・・。
明日のツーリングで様子を見てみようと思う。

 

最後までご覧頂きありがとうございました! by Kazu









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8件のフィードバック

  1. kazu より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    aramaさん
    こんにちは!
    ツーから帰りバタバタしていてコメント見落としていました!(´・ω・)スマソ
    昨日のツーではあんなに気温高かったのに不具合起きませんでした。
    しかし過酷な運転(笑)していませんのでもっと様子を見てみたいと思います。
    やはり熱が影響しているんでしょうかね!?
    > ストリートトリプルも結構なるようで対策品と交換されている事が多いようです。
    > エグゾーストのそばについていて熱の影響を受けているようです。
    >
    > ハヤブサはエンジンや排気から離れているようなので、この対策で改善されるといいですね。

  2. kazu より:

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    maru さん
    こんばんは!
    日曜日のツーでは幸いなことに充電不良でのエンストはありませんでした!(b^ー°)
    カバーに穴を開けて風通しを良くしたせいなのかどうかは分かりません。
    出たり出なかったりの不具合は本当に困りますね~(;´▽`A“
    > 暑くなりましたね、日光市(今市)なんですがバイクに乗ろうとヘルメットをかぶるだけでも汗だらけになる今日このごろげすね。
    > そういえば自分のハヤブサは、アンダーカウルの後ろの所にレギュレターが付いていますが、壊れましたクレームで交換しその後リコールで交換しました、そんな事があつたので、ストリートトリプルの方もクレームで対策品と交換をしてもらいました、そして熱対策のためマフラーをダウンに変更したりしました。
    > 出先での故障は泣きたくなりますよね。

  3. maru より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    暑くなりましたね、日光市(今市)なんですがバイクに乗ろうとヘルメットをかぶるだけでも汗だらけになる今日このごろげすね。
    そういえば自分のハヤブサは、アンダーカウルの後ろの所にレギュレターが付いていますが、壊れましたクレームで交換しその後リコールで交換しました、そんな事があつたので、ストリートトリプルの方もクレームで対策品と交換をしてもらいました、そして熱対策のためマフラーをダウンに変更したりしました。
    出先での故障は泣きたくなりますよね。

  4. arama より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    ストリートトリプルも結構なるようで対策品と交換されている事が多いようです。
    エグゾーストのそばについていて熱の影響を受けているようです。
    ハヤブサはエンジンや排気から離れているようなので、この対策で改善されるといいですね。

  5. kazu より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    bpsさん
    こんばんは!
    そうなんですよ~
    熱対策に外観が放熱構造なのにカウルの中とか首をひねってしまいます。
    今回の対策が焼石に水になるのかは分かりませんが
    上手くいってくれると良いかなと思います。(^O^)
    明日暑そうですよね!(´Д`;
    今日関東地方も梅雨が明けたようですし
    いよいよ夏本番といったところですね!(^_-)-☆
    > レギュレータテールカウルの中なんですか
    > 確かに冷却には不利そうですね。
    > 対策がうまくいくといいですね。
    >
    > GSRのは風当たりのいいところに付いています。
    > この前リコールで交換するまでどこについているか知りませんでした^^;
    >
    > 明日のツーリングバイクもKazuさんも暑さに用心してください。
    > 暑そうですよ。

  6. bps より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    レギュレータテールカウルの中なんですか
    確かに冷却には不利そうですね。
    対策がうまくいくといいですね。
    GSRのは風当たりのいいところに付いています。
    この前リコールで交換するまでどこについているか知りませんでした^^;
    明日のツーリングバイクもKazuさんも暑さに用心してください。
    暑そうですよ。

  7. kazu より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    のぶさん
    コメントありがとうございます。
    いろいろ調べているうちレギュレーターが怪しいということで対応を考え中です。
    ウェブで似たような症状がレギュレーターの不調で起こっているようですので・・・。
    自分で出来ることはいろいろ試してみたいと思います。(^_-)-☆
    > 電気系統のトラブルはやっかいで困りますよね。
    > 自分は昔車のオーディオに凝っていた時、サブウーファーのアース不良で
    > かなり悩まされた経験があり、今では知識として残りたまに役立ってます。
    > 今回の対策でトラブル解消される事を祈ります。

  8. のぶ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    電気系統のトラブルはやっかいで困りますよね。
    自分は昔車のオーディオに凝っていた時、サブウーファーのアース不良で
    かなり悩まされた経験があり、今では知識として残りたまに役立ってます。
    今回の対策でトラブル解消される事を祈ります。

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