オイル交換とスロットルボディ清掃20150920
シルバーウイークが始まりました！
今日は久しぶりにハヤブサの整備を・・・。
【オイル交換】
前回のオイル交換：2014.04.20
前回からの走行距離は3,839km
一年５ヶ月でこれっぽっち！？タイヤも減らないわけだ（笑）
１本600円の安いオイルを３本と余っていたスズキ純正オイル
どちらも同じ規格なので大丈夫かと・・・。 MA/SJ 10W-40
エンジンを温めた後、ドレンボルトを緩め最後の一滴まで抜くつもりで約１時間放置しました！暇人ですね！？（笑）
規定量入れて完了！
【オイル交換の記録】
2009.03.23 ：20,351km （OILのみ）
2009.05.20 ：23,343km （OIL & エレメント交換）
2009.08.17 ：26,111km （OILのみ）
2009.11.14 ：29,738km （OILのみ）
2010.04.04 ：33,531km （OIL & エレメント交換）
2010.06.02 ：36,288km （OILのみ）
2010.08.08 ：41,376km （OILのみ）
2010.10.03 ：44,780km （OILのみ）
2010.12.12 ：48,158km （OIL & エレメント交換）
2011.04.17 ：51,184km （OIL & エレメント交換） ← 自分で交換
2011.06.05 ：55,748km （OILのみ）
2011.08.21 ：59,339km （OILのみ） ← 自分で交換
2012.03.06 ：63,755km （OIL & エレメント交換） ← 自分で交換
2012.07.20 ：67,808km （OILのみ） ← 自分で交換
2012.11.01 ：71,126km （OILのみ） ← 自分で交換
2014.04.20 ：75,858km （OIL & エレメント交換） ← 自分で交換
2015.09.20 ：79,697km （OILのみ） ← 自分で交換 【今回】
【スロットルボディ清掃】
ハヤブサのチョークを一杯に引いても1,500回転しか行かない！！！
前回の清掃からこれまでの間アイドルスクリュウで調整して来ましたが、そろそろ限界に近いので仕方なくスロットルボディを清掃することになりました。これは初代ハヤブサの宿命のようです。C= (-。- ) フゥー
記憶が正しければ前回は2012年10月だから約２年ぶり！？【動画】GSX1300R 06隼のスロットルボディ洗浄！
先ず
繋がっているコネクタやパイプを全て抜いて、エアクリーナーボックスを外します。
ついでにエアクリーナーを取り出しエアーを吹いてゴミを飛ばしました。交換後２年経つけど綺麗でした♪
まあ、いつものことですが汚れているのが確認できます。
エンジンコンディショナーを１つのスロットルボディーにたっぷり吹き付けます。
いつものように泡を吹き付けて３分放置しエンジンを掛けて空ぶかし・・・１個だけ綺麗になりました！
以前プラグが被って失敗しているので原則１個ずつです！
４個清掃出来たところでチョークを戻しエンジンを掛けると3,000回転オーバーしている。
最後にアイドルスクリュウでアイドリング調整して完了！
