HIDを止め、ハロゲンバルブに交換!

ここのところ続いているハヤブサの電装関係不具合を改善するため
これまでのHIDを諦め、ハロゲンランプに交換した!
「HIDがダメだ!」という結論が出た分けではないけど
素人は素人なりに他の意見も聞いたりしていろいろ試すしかない。。。(;´▽`A“

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ヘッドライト(HID)が突然消えたり、エンジン停止したりと
最近のツーリングでは何も起きなかったことがない!(汗)
そういえば・・・。
HID(LOW側)に交換した直後にランプが点いたり消えたりして
バラスト不良として交換してもらったっけ・・・。(* ̄_ ̄)遠い目~
【参考】過去記事:早速HID故障!? 2009.10.31
バラストをメーターから離して取り付けたりシールドしたりと
いろいろやってきてHIDのせいで電装関係に影響を与えているとは
思いたくなかったんだけど・・・。明るさも気に入っていたし・・・。

【参考】過去記事:ハヤブサの電装関係不具合&HIDバラストのシールド
【参考】過去記事:ハヤブサの電装関係不具合の途中経過
【参考】過去記事:ハヤブサの電装関係不具合の途中経過(Part2)オモシロクナイヨ?
【参考】過去記事:ハヤブサバッテリー交換とリレー取付

ここは思い切ってHIDからハロゲンに交換してみることを決意!
早速、昼過ぎにハロゲンバルブを買いにハヤブサを走らせると???
数キロ走ったところで早速エンジン停止!!!Σ(゚∀゚;
HIDランプも消えた!
エンジンはすぐ掛って走ったと思うとまた1kmくらい走るとエンジン停止!!!
エンジンが暖まっている時とかは関係なさそう!?

だんだんHIDのバラストが電装関係に影響を与えているのではと思えてきた!
買ってきたのがこれ 12V 55W H7
消費電力が55Wで110W相当の明るさというキャッチコピーで思わず飛びつく!?(笑)
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シールドしたりといろいろ手を加えていたバラストだったが・・・
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スクリーンとインナーカウルを外しメーターを外す
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バラストを外す 右はアルミホイルを剥いだところ 包み焼きではありませんw
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外したHIDランプ
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(左)純正のハロゲンバルブ (右)今日買ったハロゲンバルブ
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お役御免の配線とバラスト本体を外す もう要らないので危険物として市のゴミに出そうw
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ハヤブサのメーター バルブ着けるのに邪魔なので外しておいた
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LOW側に新しいバルブを着けて、メーターやシールドを元に戻して完了!
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最後に点灯を確認して終了!(゚∀゚)
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これで電装の不具合が出なければ良いんだけど。。。(´∀`*)

 

わかりやすい!?ハヤブサ電装系不具合の総括へ続く

 

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最後までご覧頂きありがとうございました! by Kazu








首都高でエンジン停止!2りんかん祭りと高原満喫ツーリング!2011.08.06

2011.08.06(土)
いつもの仲間で行くプライベートツーリング♪
他のメンバーが詳細な日記を書いているので。。。
私は相変わらずのバイク不具合とか・・・ちょっと違った視点で書いてみよう!(;´▽`A“
2りんかん祭り会場にて(サンメドウズ清里スキー場)
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画像はナタリさん提供
この日2りんかん祭りが清里で行われるので見物ついでにツーリングを企画。
2りんかん祭りの後はコース案の通り進行していったが途中雷雨に遭い
雨宿り休憩したり、その後道に迷ったりで後半予定していた蓼科スカイラインは走れなかった。orz
【主なコース】
中央道須玉IC~国道141~清里~サンメドウズ清里スキー場(2りんかん祭り会場)~国道141~県道127~県道480~国道299(メルヘン街道)~麦草峠~県道192(ビーナスライン)~白樺湖~県道40~白樺高原~(佐久市あさしな温泉穂の香乃湯)
朝4時過ぎに家を出発!
東北道を走り、首都高川口線に入り川口PAで休憩。
・・・と、ここまではハヤブサも快調だった!(^O^)
しかし・・・。
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↑クリックすると周辺の地図が出るよ♪
江北JCTの手前で突然ハヤブサのエンジンが停止!!!
幸いにもちょうど待避所だった。( ̄▽ ̄;)アハハ…
今回はすぐにセルが回らない!?
ここで焦っても動かないものは仕方がないので、しばらく時間を置いて再度試してみることに。。。
それでダメなら今日のツーは諦めてJAFを呼ぶことにしよう!(ー_ー)!!
これまでエンジンが暖まっている時に不具合が出ているので冷めるのを待つこと5分くらい・・・。
気を取りなおしてキーオン!セルが回った!エンジンも一発で掛った♪
その後恐る恐る走り、中央道へ入り集合場所の談合坂SAへ!
なんとかその間エンジンが停止することはなかった。
談合坂で皆さんと合流でき、須玉ICを目指して走るが前を走る直吉さんが無線で
「ライト点いていませ~ん!」と教えてくれた。Σ(゚∀゚;
須玉に着くまでずーっとライトは消えたままだった!
エンジンが止まるよりはマシ!?(汗)
最近の兆候として・・・パーキングに止まって出発した直後に不具合が・・・。
走った後の熱がこもっている時や炎天下に駐車して置いた後とか。。。
コンピューターが熱で誤動作している!?
その後ライトは点いて2りんかん祭り会場に着くまで不具合は起こらなかった。
(左)清里ROCKで昼食 (右)八ヶ岳高原「レストハウスふるさと」へ雨のため避難&休憩
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画像はmr.kemさん提供
(左)国道299 メルヘン街道麦草峠 (右)迷子になった(?)白樺高原あたり
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画像はナタリさん提供
佐久市あさしな温泉穂の香乃湯
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本日撮影した唯一の画像!これだけ。。。
家に帰ったのが午前12時ちょっと前(笑)
2りんかん会場から帰宅するまで隼の電装系不具合はみられなかった!
この間は雨に降られたり、高原の涼しいところを走ったりだったので
素人考えだけど高い確率で熱がECU(エンジンコントロールユニット)に影響を与えているのではと思えてきた。
余談だけど。。。
これを書いている最中にバッファローの外付けハードディスクが認識されなくなって
画像がアップできないので、半分冗談で電源とUSBコードを抜いて冷蔵庫に入れて冷やすこと20分くらい!
程よく冷えたので早速PCと繋いでみたら正常に認識して動いた!!!Σ(゚∀゚)
なんかハヤブサのそれと良く似ている???
「ECU熱対策にはアイスノン持参で?」なんていう案まで浮かんできたところだ!?( *´艸`)
だましだましの電装系不具合との戦いツーリングはまだまだ続く。。。
本日の走行距離:約615km

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