2024年3月29日(金)

ハヤブサレギュレーター交換

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今日はハヤブサのレギュレーターを交換した。
パイプ車庫だけどなんかガレージっぽく見える?(笑)
CIMG2702.jpg
取り寄せておいた新品のパーツ リヤテールカウルを外し合わせて見る
CIMG2704CIMG2705.jpg
3本のボルトを外したところ   右は裏側
CIMG2706.jpg CIMG2707.jpg
新しいレギュレーターを取付  エンジンを掛けて出力電圧をチェック
CIMG2708.jpg CIMG2709.jpg
エンジンを始動して数分後、何かカチッとリレースイッチみたいな音がして一度エンジンが停止した!
すぐセルは回りエンジンが掛ったが・・・。
その後クーリングファンが回りだすまでアイドリングしていたが同じ症状は見られなかった。
しかし、レギュレーター交換直後なのでとても気になった現象だ!(汗)
エンジン始動して数分もしないのにレギュレーター本体を手で触ってみるとかなり熱い!
前の日、強制的に冷却しようとDC12Vで動くファンをネットで注文しておいたので
届くまでカウルはこのままにしておこう。(笑)
CIMG2711.jpg
注文した冷却ファン
0000000000069417_2.jpg

参考にさせていただいたサイト:
電装系の良くあるトラブル レギュレーターのパンクについて
レギュレーター冷却ファン取り付け

上記は投稿時にあったサイトですが、現在存在しないのでリンクを外しました。2013.06.04

 

▼後日の関連記事

ハヤブサレギュレーター冷却ファン取付

ハヤブサレギュレーターへの冷却ファン効果

 

 

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12 thoughts on “ハヤブサレギュレーター交換

  1. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    >直吉さん
    バイク屋もレギュレーター故障とは限らないと言っていたように
    一つ一つ当たって行くしかないです。(汗)
    冷却ファンはまだ付けていませんがキー連動にしたいと思います。
    > 切れたが、気になりますね、、、
    >
    > ファンはキー連動ですか?

  2. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    bpsさん
    こんばんは!
    レギュレーター交換後にエンジン止まったのが気になります!(^~^;
    まるでキルスイッチを切った時の様に・・・。
    しばらく前まではキルスイッチでエンジン止めていた期間がありました。
    この春キーオフするのを忘れてバッテリー上がりを起こすまでは・・・。
    まさかキルスイッチの不良???( ̄▽ ̄;)
    まあ、いろいろ疑いながらいじって行って直るといいのですが・・・。
    冷却ファンの効果はネット上で知られていますので期待しています!(^o^)
    > 止まったのはなんだったのでしょうね?
    > これで直るといいですね。
    >
    > 冷却ファン同じようなものリニアアンプを冷やすのに使っています。結構効果ありますね。

  3. SECRET: 0
    PASS: e64f7c85fc3e6324af56140fd7e691a5
    止まったのはなんだったのでしょうね?
    これで直るといいですね。
    冷却ファン同じようなものリニアアンプを冷やすのに使っています。結構効果ありますね。

  4. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    武蔵さん
    交換直後にエンジン停止したのが気になります。
    他に原因があるのではと疑ってしまいます!
    試走していないので何とも言えないのですが
    次のツーで様子を見てみたいと思います。
    パイプ車庫、組み立てたときはガランとして広いと感じたんですが
    荷物とか置くとやはり狭く感じます。(笑)
    > レギュレーターの交換で、治るといいですね!
    > ところでパイプ車庫は、ちょうど良い大きさでいいですね!

  5. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    まくらさん
    他の年式ではリコール対象になっているんですけど06年は該当しません。
    なので自腹ですけどそんなに高いものではないのでこれで直ってくれればいいんですが。。。
    レギュレーターは熱に弱いらしいので排熱を考えたり、ファンで強制冷却したりと出来ることをいろいろやってみようと思います。
    > 交換の事態になりましたかぁ・・・。
    >
    >  レギュレーターはバイクの設計によって取り付け位置
    > が異なるのでしょうが、これがパンクってのはどのメー
    > カーでも見られますね。
    >
    >  単に取りつけ位置だけなのかの疑問もありますが
    > 仕方ないのかなぁ?
    >
    >  意外とメーカーは押し切るんですよね!!
    > 同じ車種の方にはこんな状況はないのでしょうかねぇ?
    >
    >  もったいないやら、悔しいやらの思いが残りますね。
    > 勉強になりました。
    >
    >                         まくら

  6. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    NORYさん
    スターターリレーか?それともコンピューターなのか・・・。
    シーズンオフなら長期で預けてみてもらうところですけどね!
    しばらくは様子を見ながらということで。。。(汗)
    > とりあえず様子見ですね。パチって言う音がリレー音ならリレーなんてそんなに付いてないから簡単だし。ww

  7. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    67歳ライダ-
    私も素人です。(笑)
    いろいろ調べるうちに勉強になりますね。(^O^)
    電装系不具合の原因が特定できずに怪しそうな所から手を付けていこうということでやっています。
    それでダメなら最後はドッグ入り!?(汗)
    > 素人の私でも、分かりやすく、いい勉強になりました、ありがとうございました、

  8. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    交換の事態になりましたかぁ・・・。
     レギュレーターはバイクの設計によって取り付け位置
    が異なるのでしょうが、これがパンクってのはどのメー
    カーでも見られますね。
     単に取りつけ位置だけなのかの疑問もありますが
    仕方ないのかなぁ?
     意外とメーカーは押し切るんですよね!!
    同じ車種の方にはこんな状況はないのでしょうかねぇ?
     もったいないやら、悔しいやらの思いが残りますね。
    勉強になりました。
                            まくら

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