月別アーカイブ: 8月 2011

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首都高でエンジン停止!2りんかん祭りと高原満喫ツーリング!2011.08.06

2011.08.06(土) いつもの仲間で行くプライベートツーリング♪ 他のメンバーが詳細な日記を書いているので。。。 私は相変わらずのバイク不具合とか・・・ちょっと違った視点で書いてみよう!(;´▽`A“ 2りんかん祭り会場にて(サンメドウズ清里スキー場) 画像はナタリさん提供 この日2りんかん祭りが清里で行われるので見物ついでにツーリングを企画。 2りんかん祭りの後はコース案の通り...

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ハヤブサのプラグ&クーラント交換とスロットルボディー清掃など

昨日のツーリングの日記もまだ書いていないのに・・・。(汗) そういえばハヤブサを買ってから4万キロもの間プラグを全く変えていないので そろそろと思い、休日を利用して交換を決意!( ̄▽ ̄;) また、その間冷却水も交換していないし、スロットルボディも見たことがない!?(笑) 現時点での走行距離:58610km ついでに全部やっておこう。。。   先ず、クーラント。左のカウルを外すとリザーバータンクが現...

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ハヤブサレギュレーターへの冷却ファン効果!

昨夜はハヤブサのレギュレーターに冷却ファンを取り付けただけだった。 さすがに夜はアイドリングでもエンジンが掛けられない。 今日は午前中空いた時間に早速レギュレーターに温度計をセットしてみた! ついでに朝まで充電しておいたバッテリーの端子間電圧は13.1V 温度センサー部分をレギュレーターのフィン上部に挟み込む 測定前の気温26.7℃ エンジンを掛け、アイドリング状態で約10分経過後にレギュレーター...

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ハヤブサレギュレーター冷却ファン取付

注文してあった冷却ファンが今日届いたので早速夕方から取付に着手♪ 前の日にカウルを外したままだったので取付は簡単だった! 2本のステンレスワイヤーで固定というか縛っただけ。(笑) 赤いコードはテールランプのコードから分岐し、黒いコード(黄色の○印)は車体へアース。 早速キーオンで動作を確認した! 良い感じにファンは回っている♪ 夜なのでエンジンを掛けるのを止め、とりあえず今日はここまで。。。 明日...