オイル交換とスロットルボディ清掃20150920
シルバーウイークが始まりました!
今日は久しぶりにハヤブサの整備を・・・。
【オイル交換】
前回のオイル交換:2014.04.20
前回からの走行距離は3,839km
一年5ヶ月でこれっぽっち!?タイヤも減らないわけだ(笑)
1本600円の安いオイルを3本と余っていたスズキ純正オイル
どちらも同じ規格なので大丈夫かと・・・。 MA/SJ 10W-40
エンジンを温めた後、ドレンボルトを緩め最後の一滴まで抜くつもりで約1時間放置しました!暇人ですね!?(笑)
【オイル交換の記録】
2009.03.23 :20,351km (OILのみ)
2009.05.20 :23,343km (OIL & エレメント交換)
2009.08.17 :26,111km (OILのみ)
2009.11.14 :29,738km (OILのみ)
2010.04.04 :33,531km (OIL & エレメント交換)
2010.06.02 :36,288km (OILのみ)
2010.08.08 :41,376km (OILのみ)
2010.10.03 :44,780km (OILのみ)
2010.12.12 :48,158km (OIL & エレメント交換)
2011.04.17 :51,184km (OIL & エレメント交換) ← 自分で交換
2011.06.05 :55,748km (OILのみ)
2011.08.21 :59,339km (OILのみ) ← 自分で交換
2012.03.06 :63,755km (OIL & エレメント交換) ← 自分で交換
2012.07.20 :67,808km (OILのみ) ← 自分で交換
2012.11.01 :71,126km (OILのみ) ← 自分で交換
2014.04.20 :75,858km (OIL & エレメント交換) ← 自分で交換
2015.09.20 :79,697km (OILのみ) ← 自分で交換 【今回】
【スロットルボディ清掃】
ハヤブサのチョークを一杯に引いても1,500回転しか行かない!!!
前回の清掃からこれまでの間アイドルスクリュウで調整して来ましたが、そろそろ限界に近いので仕方なくスロットルボディを清掃することになりました。これは初代ハヤブサの宿命のようです。C= (-。- ) フゥー
記憶が正しければ前回は2012年10月だから約2年ぶり!?【動画】GSX1300R 06隼のスロットルボディ洗浄!
先ず
繋がっているコネクタやパイプを全て抜いて、エアクリーナーボックスを外します。
ついでにエアクリーナーを取り出しエアーを吹いてゴミを飛ばしました。交換後2年経つけど綺麗でした♪
エンジンコンディショナーを1つのスロットルボディーにたっぷり吹き付けます。
いつものように泡を吹き付けて3分放置しエンジンを掛けて空ぶかし・・・1個だけ綺麗になりました!
以前プラグが被って失敗しているので原則1個ずつです!
4個清掃出来たところでチョークを戻しエンジンを掛けると3,000回転オーバーしている。
最後にアイドルスクリュウでアイドリング調整して完了!